佳讯看车师傅讲二手车到底好不好

2017-07-09   阅读数:578

    佳讯汽车评估师就来聊聊二手车到底好不好:也不是每个二手车里面不好,里面也有好车哦!!

    有人觉得过户次数多就不好:过户次数越多,驾驶过这个车的人就越多,这个车的情况就不太明了;另一方面,过户次数多,驾驶这辆车的车主也不同,在驾驶中出现什么样的情况也不知道。

    关于过户次数,很多初次购买二手车的消费者往往会忽略这一问题,而一些有经验的消费者在查看车况时,常常会询问下车辆的过户次数,而且很多人非常关心车辆是不是个人一手,如果车子有过过户记录,可能购车者就该有些犹豫了。

    在二手车市场里,过户次数多的二手车确实存在车况不确定性,不过,随着二手车市场制度的不断完善,以及人们换车频率的不断缩短,对于很多过户次数多的二手车,我们也不能一味的一概而论。

    很多过户次数高的二手车,也都有不错的车况,这主要是因为,越来越多的消费者人生第一辆车选择了二手车,在用车过程中同样倍加爱惜,由于换车频率高,可能在使用1-2年后,选择换车,那么这样的二手车相对来说性价比就非常高。所以如果车况好,过户次数可以退为其次。

    剐蹭就是事故车:在二手车市场中,“事故车”指的是车身的结构件或是其他等部位出现较大的变形。我们日常看见的车身覆盖件,即前机盖、翼子板、门板外围等,出现的变形只能算是普通剐蹭,不能算入“事故车”行列。

    剐蹭就好比我们皮肤的刮伤,只能算是外伤,但要是伤筋动骨可就严重了。汽车长期行驶在不平路面,易出现细微的变形,此类情况也不能算为“事故车”。

    调表这方面,就算是较为资深的鉴定师也会头疼。但是不得不承认,调表率还是较高的。过于看重“公里数”时;来判断一辆车的好坏与价格时,似乎已经给调表市场埋下了一颗种子。

    卖家调低了公里数,就调低了自己的信誉。而过度的依赖公里数,也只能让您更容易买到调表车。其实,公里数只是辅助判断因素,如果车辆保养的好,里程数大点其实真的影响不大。

    卖车动机,有些朋友会说:几千公里的车就卖了,是不是有问题?其实不一定,有可能是试驾车,或是原车主任性的表现。而车对于有些人来说,也是达成另一目的的工具。

    而饱受“耳风摧残”的则是抱着一切可以怀疑的态度,去审视每一辆二手车。两者之间总是隔着一层“薄膜”。


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